台風15号でコテンパンにヤラれてしまい未だ傷も癒えておりませんがなんとか通常業務に戻っております。凹んでいてもしょうがないので前向きに仕事に邁進して行きたいと思います。 前回告知していたJEEP JKUのRIGID化が完成したのでご紹介します。 JK...

雪、砂、泥などでスタックした場合に脱出することをリカバリーと言います。オフロード走行をされる方であれば一度くらいは経験があるでしょう。そういった経験のある方であればリカバリーロープやシャックルくらいはクルマに常備していることでしょう。自分個人的には砂浜や雪道を走る機会が年に...

今回は在庫車輌のご紹介と併せてオーバーランドカスタムのご提案です。 2007y Ford F150 XLT CrewCab 2wd 自社並行輸入の国内ワンオーナー車です 車輌詳細はGoo-netをご参照下さい。 https://www.goo-net.com/usedca...

今日はベース車輌でもう一つ候補に挙げたいクルマをご紹介します。 題名にあるように2015ｙにフルモデルチェンジしたChevrolet Coloradoについてお話をしたいと思います。 ご存知かとは思いますがコロラドはシボレートラックのミドルカテゴリーです。シボレーのフルサイ...

オーバーランドスタイル入門編もこれがいよいよ最後です。 あくまでも「BASIC」ということで見た目にも分かりやすくてライトな感じにアウトドアを楽しめるオンオフ兼用に仕上げるのがこの「BASIC」のコンセプトです。よく言うところの「まずはカッコから入る」人向けのクルマづくり入...

これまでご紹介してきたパーツやアクセサリーを装着する事でオーバーランドスタイルのアウトラインが大体整いました。ここからは少し本格的なオーバーランドの要素を含めてもう少し踏み込んだカスタムをご紹介していきたいと思います。 ここからは実際にアウトドアフィールドに出向いてオートキ...

ベース車輌が出来上がったのでいよいよ外装をオーバーランドスタイルに仕上げて行きましょう。もっともポピュラーなアクセサリーとしてはベッドに搭載するシステムラックが一番分かりやすいオーバランドスタイルのマストアイテムです。 上の写真の様なベッドとルーフにシステムラックを搭載する...

日本で楽しむオーバーランドスタイルに必要不可欠なパーツやアクセサリーをいくつかご紹介していきたいと思います。あくまでAPTCO目線ですので予めご了承ください。 とりあえずベース車両はカレントモデルのTACOMAだとして話を進めていきたいと思います。まずはベース車をそれなりに...

今回は実際にオーバーランドスタイルにクルマを仕上げていくためのベーシックからご説明していきます。あくまでAPTCOの推奨するBASICですからこれが正解と言う訳ではありません。個人的な考えですが必要以上のグッズやパーツの装着は日本では特に「嘘くさい」「フェイク」っぽく見えて...

オフロードジャンルの新たな転換期を迎えました。約10年前にプレランナーという新しいスタイルがカリフォルニアを中心に若者たちの間で人気が急上昇し、デザートレースが脚光を浴びてオフロードブームに火がつきました。今もなお根強い人気のプレランナーですが、いざカスタムをしようとすると...